目前我国各汽车维修单位对车身表面油漆的修补涂装多采用单车手工作业。为了保证车身表面油漆质量,一般应用汽车喷漆烤漆房设备。
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目前我国各汽车维修单位对车身表面油漆的修补涂装多采用单车手工作业。为了保证车身表面油漆质量,一般应用汽车喷漆烘漆房设备。
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涂装一体化是指涂料产品与涂装线的一体化。当前,尽管我国涂料行业得到了快速发展,然而,涂料与涂装一体化发展失衡的问题也逐渐凸显出来,主要表现为涂装的相对滞后。行业有句俗语叫做“三分涂料七分施工”,这句话说明了涂装的重要性,涂料只有通过涂装得以实际应用,才能展示其丰富多彩的装饰性能,以及防腐、防污、防霉等保护性能。
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我国涂装生产线的发展经历了由手工到生产线、到自动生产线的发展过程。我国的涂装工艺可以简单归纳为;前处理→喷涂→干燥或固化→三废处理。我国的涂装工业真正起源于50年代苏联技术的引进之后。一些援建的项目中开始建立了涂装生产线,但这些生产线一般是钢板焊的槽子加钢结构的喷(涂)漆室和干燥室(炉)组合的,由电葫芦手工吊挂工件(少数用悬挂输送机)运行。当时的酸洗槽一般均为钢板衬铅,随着时代的发展,出现了衬玻璃钢或全部采用玻璃钢的槽子。
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涂装生产线全线工件输送系统采用空中悬挂和地面滑橇相结合的机械化输送方式,运行平稳、快速便捷,采用PLC可控编程,根据生产工艺的实际要求编程控制——实行现场总线中心监控,分区自动实现转接运行。在日常操作中,涂装生产线要认真按照以下操作规程操作
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